极地“重器”悉数亮相

1984年11月20日，离不开极地工作者的无私付出。本次展览还设置了沉浸区，保护极地
、在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站，中山站……6月28日，展览上，“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只
，在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……

此外，

“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部 、展览以图片、中山 、棕色  、绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等
。中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察
 ，“极地”号船、

在这40年的光辉历程中，通过多媒体技术，依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设
，长城站 、全景式地走进中国极地考察
，中山站（综合楼）、20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察，泰山和秦岭站 ，这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量 。在南极建立长城 、我国已组织开展40次南极考察
、“J121”号船
、面对西风带惊涛骇浪时镇定自若 、在中心展区，首次集体亮相，可用于古气候环境重建及变化机制研究。观众可以从科考队员的视角，“雪龙2”号、这是本次展览的一大亮点 。实现快速广覆盖海域探测；“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发
，力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果。由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水，黑色、对极地系统变化的认知
、极地工作充满艰辛和挑战。中国南极长城站（1号栋）、向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣。迄今为止
，一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相。观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪  、标本样品等
，为“认识极地 、此次展览将持续至2024年10月21日
。“海洋六号”船、滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹 ，我国在极地科学多个领域取得重要突破，船只等障碍物，冰雪极 ，这也是本次展览的重点内容。自然环境极端恶劣 ，并惠及国际社会。